Nidarosdomen

Må innrømme at jeg har rotert dette bildet 90 grader mot klokka. Jeg liker det bedre slik!

Early morning and the sun is raising over my neighbourhood

Polare forhold på Hvaler

I vinter ble det meldt om polare isforhold i Hvalerskjærgården. Hvalerferga måtte kjøre døgnet rundt for å holde råken åpen. Det var den lille åpne Hvalerfergene II som gikk i trafikk. Ferga har ikke ispropell, for å unngå å bakke ble det etablert sløyfer i isen ved de bryggene som ble trafikkert. Lauer og Makø ble droppet for å spare tid med baksing i isen. Ved Skjærhalden var det provisorisk anløp ytterst på gjestehavna, leideren ble heist ut og de fåtallige passasjerene gikk av og på. Ferga fulgte råken mellom solide ismassiv som en bytrikk følger sine skinner. Utpå isen midtveis mellom to anløp sto ett par som ønsket å bli med. Ferga gjorde stopp i råken, heiste landgangen ned mot isen og passasjerene kom ombord. En opplevelsesrik eksotisk fergereise som overgår sommerens øyhopping.


Provisorisk anløp ved Skjærhalden gjestehavn.


Isflakene lukker råken etter ferga og den kan krysses tørrskodd.


En skiløper hilser pent til ferga.


Ved Gravningsundet heises landgangen ned på iskanten for av- og påstigning.




Det er viktig å følge sjømerkene.


Hekkbølgen blir effektivt dempet av den massive iskappa.


Vel tilbake på Skjærhalden etter en eksotisk fergereise i isødet.

Mot